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捷運工程局吳局長義隆指出，岡山路竹延伸線(第一階段)路線，起點為捷運紅線南岡山站(R24)，往北穿越介新竹縣新豐鄉理財銀行推薦壽路橋後開始爬坡，於跨越阿公店溪後轉至台1線道路中心，續循台1線往北至臺鐵岡山車站前，計畫長度約1.46公里，設置一座高架車站。係利用現有捷運紅線進行延伸，以達到服務岡山地區民眾，對岡山地區繁榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求，促進大高雄都會區長遠發展及建設有其高雄市前金區外匯理財推薦必要性，將持續爭取行政院儘速核定本計畫。2016/7/21

高雄市政府捷運工程局表示，岡山路竹延伸線計畫是高雄市政府積極推動的建設計畫，103年06月12日行政院核定岡山路竹延伸線第一階段(捷運紅線南岡山站至岡山車站段)可行性研究案，即賡續將辦理第一階段路線之綜合規劃、環境影響評估等相關作業，前於104年10月15日檢送第一階段綜合規劃報告書予交通部審查，經交通部105年4月12日初審會議後，於105年5月27日提送臺中市大肚區外匯定存推薦綜規報告修正版予交通部審查，嗣於本日召開審查會議。臺中市烏日區銀行分行臺中市和平區投資外匯臺北市內湖區外匯定存推薦

【記者楊國樑高雄報導】交通部於105年7月20日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第18次會議-審查本府所報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告書」，由交通部政務次長王次長國材主持，邀集專家學者以及各部會包括行政院交通環境資源處、國家發展委員會、公共工程委員會、主計總處、財政部賦稅署、財政部國庫署、內政部營建署及交通部所屬相關機關等共同與會。會議結論：本計畫由南崗山站延伸至岡山火車站，提升軌道運輸轉乘接駁有其必要性，請參酌與會單位意見修正完成後，報部核轉行政院。

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